最近王者榮耀體驗服更新后，沈夢溪的語音包中多了一款新皮膚的語音，并且官方也爆料出沈夢溪的新皮膚原畫以及一些模型，接下來我們一起來看看吧！

首先是沈夢溪新皮膚的原畫，這款皮膚命名為鯊炮海盜貓，是繼小魯班后又一位擁有鯊炮的皮膚，容易聽錯為傻炮海盜貓，之前在沈夢溪的語音中就聽到他說自己和海賊王就差一個眼罩，當時以為是款泳裝皮膚，但從官方公布的原畫來看，已經(jīng)可以確定不是了。

然后來看一下模型，這款皮膚的模型看起比較活潑，跟沈夢溪的伴生皮膚有點相像，而在此之前因為有獨立語音的關(guān)系，所以一直以為這款皮膚會是史詩級皮膚，而官方已經(jīng)確定這是一款勇者級皮膚，就跟達摩的勇者皮膚一樣，只是多增加了一些臺詞而已。

我們可以看到沈夢溪手上拿的武器，像不像莊周的鯤呢，莊周的鯤也是多功能的，之前被魯班拿在手中，也被武則天海洋之心拿來做攻擊的技能特效，現(xiàn)在好了，又給沈夢溪做武器使用了。

沈夢溪背部效果如上圖所示，尾巴真的是十分俏皮可愛哦。

最后，再來看看這張皮膚原畫的小彩蛋，放大圖片后，在原畫的左下角有孫策和他的船錨的影子出現(xiàn)，是不是意味著沈夢溪他在孫策的大船上搗亂呢。

小伙伴們，你們對炸彈貓這款新皮膚怎么看呢，歡迎在評論區(qū)說出你的看法！

我是花兒，顏值與實力并存的王者，不信就點我頭像關(guān)注我！

沈夢溪喜提王者水晶新皮膚—鯊嘴炮海盜貓！王者榮耀上線至今一共推出了263款皮膚，而英雄目前只有95個，大部分英雄都有2款甚至更多的皮膚，比如孫尚香趙云孫悟空這種熱門英雄，他們都有5款甚至更多的皮膚。比起熱門英雄，冷門英雄的皮膚就少了很多了，比如廉頗這種上線幾年了，卻只有一款勇者皮膚，而沈夢溪也是如此，上線至今僅僅只有一款伴生皮膚。不過最近沈夢溪爆出了，那么這款皮膚到底怎么樣？下面花兒就來給大家講一講！

王者峽谷有一個神秘組織—長城守衛(wèi)隊，對于這個組織大家第一時間想到的成員，肯定是花木蘭、鎧、百里兄弟、蘇烈這五位，而他們作為長城守衛(wèi)軍，也是非常受歡迎，而且他們的皮膚數(shù)量最少的都有3款，可見受歡迎程度。而王者峽谷其實還有長城守衛(wèi)軍，他就是沈夢溪，作為典型的炮臺英雄，沈夢溪曾經(jīng)確實很火爆，但是自從削弱重做后，已經(jīng)變得有點冷門，除了高端局，已經(jīng)很少玩家用他所以沈夢溪到現(xiàn)在僅僅只有一款皮膚，這顯然是不能滿足玩家的需求的，于是前一段時間爆出了一款新皮膚。

而就在剛剛官方正式官宣了沈夢溪的新皮膚—鯊嘴炮海盜貓，這款皮膚是一款全新勇者皮膚，屬于海盜系列皮膚。值得注意的是這款皮膚將會上架王者水晶商城，有水晶的小伙伴可以第一時間兌換了。此外沈夢溪的原畫中有不少小彩蛋，比如左上方的曹操幽靈船長，正下方的孫策海之征途。最后再來看看這款皮膚的技能特效，具體如下：

一技能特效：

二技能特效：

大招特效：

本期評論區(qū)話題：對于沈夢溪新皮膚鯊嘴炮海盜貓，你有什么想說的？在評論區(qū)給出你的答案！

摩耶級是割宰版的伯克3嗎？與伯克3和055相比，誰更先進？

有關(guān)美制伯克-3和我國055之間孰優(yōu)孰劣的問題，先前我已經(jīng)回答過一個類似的問題，這里不需要再過多贅述，至于日本的摩耶級總體性能指標還不錯，與美國的伯克-3相比，稱之為閹割版也極為貼切，畢竟該型艦總體設(shè)計“防御有余而攻擊不足”。

摩耶級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是日本基于愛宕級發(fā)展而來的一款防空型驅(qū)逐艦，相對于愛宕級來看，摩耶級旨在提升該級艦的?；磳?dǎo)能力。先來看看日本的三型防空型驅(qū)逐艦與美國阿利伯克級之間的淵源，金剛級是參考了美國阿利伯克FlightIA型，愛宕級參考的是阿利伯克FlightIIA型，摩耶級自然也是參考了阿利伯克Flight 3型。

阿利伯克Flight 3型是美國第三批次建造型號，作為DDG-1000大幅減產(chǎn)后的替代方案存在。該型艦最核心的改進是升級現(xiàn)有的宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)，將原來的SPY-1D升級到SPY-6型，同時兼顧了S和X兩個波段部分，同時作戰(zhàn)指揮軟件也得到升級，綜合作戰(zhàn)性能美軍宣稱相較SPY-1D提升100倍。

摩耶級在設(shè)計上參考了阿利伯克Flight 3型設(shè)計，換裝了新型的SPY-1D(V)型相控陣雷達，作為SPY-1D“沿岸作戰(zhàn)”版本，著重提高了宙斯盾雷達近表面雜波環(huán)境下的性能，同時提升了將近30%的發(fā)射機平均功率，并增加了雙波束能力。除提高遠海作戰(zhàn)性能之外，還提升了對掠海飛行目標的探測能力。

摩耶級在更換雷達的同時，引入了最新的“宙斯盾基線9C”版本，具備普通防空和彈道導(dǎo)彈防御雷達型號處理能力，擁有很不錯的區(qū)域防空和反導(dǎo)防御能力。相對此前的金剛、愛宕兩型防空型驅(qū)逐艦，摩耶級著重突出了空情檢測能力，也就是說強化了對掠海飛行目標和反導(dǎo)防御能力。和阿利伯克Flight 3型相比，摩耶級的雷達軟件升級極為有限，并沒有得到正傳。

摩耶級另外還增加了導(dǎo)彈垂直發(fā)射單元數(shù)量，能夠兼容發(fā)射標準-2ER BlockⅢA/B型遠程艦空導(dǎo)彈、標準-3 BlockⅡA反導(dǎo)攔截彈、海麻雀近程艦空導(dǎo)彈、阿斯洛克反潛導(dǎo)彈等，美國雖然在放松對日本的束縛，但是對于核心的類似戰(zhàn)斧遠程對陸巡航導(dǎo)彈這種武器，美國并沒有出售給日本，這也就塑造了其攻擊能力不足的先天性缺陷。

至于所謂的XASM-3型超音速巡航導(dǎo)彈，日本相關(guān)的研究并沒有取得實質(zhì)性的進展，在研發(fā)的最后階段還是沒能逃得過美國人的制約，因而該型導(dǎo)彈上艦還是一個很大的問題或者存在不確定。其主要是基于空射型號研制的，射程在150-200公里左右，但是所謂反航母導(dǎo)彈使用其射程還是顯得有些短，一般認為300公里是打航母的一個門檻，對于水面艦艇來說是一個最基礎(chǔ)的門檻，顯然日本當前不具備這種能力。

很多人喜歡拿摩耶級和我國的055進行對比，說白了只是噸位上有點接近而已，摩耶級滿載排水量超過萬噸。我國的055以綜合射頻技術(shù)為最大技術(shù)特點，目前公開的兼容了S和X兩個波段的相控陣雷達，同時還有另個未知波段的雷達，其使用的346B型雷達無論是板陣面積還是性能指標并不比SYP-1D(V)差，同時055使用的是新一代國產(chǎn)冷熱共架垂發(fā)單元，能夠兼容發(fā)射艦空導(dǎo)彈、反潛導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈以及對陸攻擊巡航導(dǎo)彈，還有可能在未來率先集成新概念高能武器。

且在現(xiàn)有的055艦載武器系統(tǒng)，諸如反艦導(dǎo)彈射程還是威力，鷹擊-18都是屬于頂尖的，055也首次集成了長劍系列對陸攻擊巡航導(dǎo)彈，具備遠程對陸打擊能力，在現(xiàn)有武器系統(tǒng)上，055型已經(jīng)占據(jù)了巨大的優(yōu)勢，在后續(xù)的改進中，055的潛力也遠比摩耶級以及美國的伯克-3型要好得多。

剛剛服役的摩耶級驅(qū)逐艦是日本最新的萬噸大驅(qū)，也是最新一級的日本宙斯盾，噸位上是日本目前最大的驅(qū)逐艦，技術(shù)上更是比過往宙斯盾有了質(zhì)的變化，因此被拿來與我國的055、美國的伯克3進行橫向?qū)Ρ染驮僬２贿^了。如果非要對這3款軍艦的戰(zhàn)斗力排個先后順序，個人認為055級＞伯克3＞摩耶級。

圖：日本海自180艦羽黑號，摩耶級2號艦。

日本宙斯盾大驅(qū)從金剛級到摩耶級跨度整整30年，日本也是緊盯美國的腳步，基本美國伯克級怎么升級，日本便在這個基礎(chǔ)上進行改進，因此很多觀點就認為日本金剛級對標美國伯克Flight1，愛宕級對標伯克級Flight2，而到了摩耶級便借鑒了正在建造Flight3型的理念。但個人并不同意這個觀點，摩耶級裝備的是SPY-1D(V)相控陣雷達，雖然是最新改進版本，但這還是一個S波段的單波段雷達，與伯克3改進的核心AN/SPY-6(V)“警覺復(fù)仇女神”雙波段雷達有著本質(zhì)的差距。

圖：美軍正在測試的AN/SAY-6（V）雙波段雷達

目前美國伯克3 AN/SAY-6（V）雙波段雷達已經(jīng)完成測試工作，該雷達為S和X波段兩個主雷達和一個雷達套件控制器（RSC）組成，用于協(xié)調(diào)傳感器。SYP-6和老式無源相控陣的SPY-1雷達都采用類似的4面陣S波段天線，但改用了先進的有源相控陣制導(dǎo)模式，主要用于遠程搜索、跟蹤，彈道導(dǎo)彈防御識別和導(dǎo)彈通信。X波段雷達，其實就是已大批裝備美海軍艦艇的AN/SPQ-9B型雷達，是一部小型旋轉(zhuǎn)式有源相控陣雷達，其精度更高，安裝位置也更高，這樣更有利對付掠海飛行反艦導(dǎo)彈以及精確跟蹤定位。美媒甚至聲稱，該雷達靈敏度極高，比之前伯克級采用的SPY-1D提高了約30倍，精度比之前提高一倍，非常強悍！不過這個所謂的雙波段雷達也是一個閹割版本，伯克3最初雙波段概念還是要發(fā)展S波段“大盾”和4面X波段“小盾”的雙波段組合套裝，不過最終可能因為伯克3船太小電力不足而放棄了，顯然伯克級的開發(fā)潛力已經(jīng)用到了極致，已經(jīng)沒有開發(fā)的空間了。

圖：日本摩耶級與愛宕級對比

而摩耶級在伯克3雷達關(guān)鍵升級上，顯然還是用了伯克2的版本，因此摩耶級應(yīng)該是在愛宕級基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一個升級版本，對標的不過是伯克2A而已。不過從摩耶級的布局來看，摩耶級的艦島、桅桿明顯比伯克級更高，相控陣雷達的位置也更高，有利于擴大雷達視界，在對付掠海飛行目標上有很大提高，但提高有限。因此在雷達方面，顯然采用4面S波段“大盾”和4面X波段“小盾”的雙波段組合的055是最強的，而伯克3這個閹割版的雙波段雷達次之，摩耶級最弱。

而在武器配置上，其他像艦炮、近防炮、魚雷等三者差不多，主要還是比較垂發(fā)導(dǎo)彈的火力。日本摩耶級擁有96單元的，能夠發(fā)射標準2、標準3B和標準6，還能裝備反潛導(dǎo)彈，具有非常強悍的防空、反導(dǎo)能力，當然反導(dǎo)必須在美國體系支持下才能完成，而摩耶級之所以被稱為閹割版，就是萬噸大驅(qū)卻沒有對陸縱深打擊的巡航導(dǎo)彈，反艦導(dǎo)彈也若得掉渣，這一點看，摩耶級有點不像日本自己的軍艦，而是為美軍服務(wù)的軍艦了。伯克3同樣采用96單元垂發(fā)，而且配置導(dǎo)彈比日本更強，其裝備的2套通用垂發(fā)系統(tǒng)能夠發(fā)射戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，并且經(jīng)過多輪實戰(zhàn)考驗，防空、反導(dǎo)、反潛、對陸縱深打擊能力都是一流的，是一款火力非常均衡的海上武器平臺。而055因為更大的噸位而擁有更多的112單元垂發(fā)火力，更厲害的是055垂發(fā)坑五大三粗，采用冷熱共架的全通用垂發(fā)系統(tǒng)，防空、反潛、反艦、對陸縱深打擊都很強，不過目前還不具備反導(dǎo)功能，但055作為一款新驅(qū)的升級空間很大，而伯克3已經(jīng)榨干了升級潛力。從武器配置上來說，顯然055的火力配置最強，而伯克3更全面，摩耶級更多作為海上大型防空艦存在。

動力方面，055采用4臺QC280燃氣輪機單機功率接近4萬馬力，比用2臺燃氣輪機+2臺柴油發(fā)電機的燃電聯(lián)合動力的摩耶號總功率（7萬馬力）要大出至少8萬馬力（據(jù)說摩耶號的發(fā)電機比較先進），同樣比4臺總功率10萬馬力也至少高出5萬馬力。055和伯克3都采用的傳統(tǒng)動力，從冗余度上來說055的動力和電力都非常充沛，能夠在保持最大航速條件下保障各種雷達、通信和電子戰(zhàn)設(shè)備工作，不但可以做到耳聰目明，而且船體充沛的電力可以使它們在高風(fēng)險勢態(tài)中一直保持在線，這樣一來，055就成了海上的信息戰(zhàn)中樞，是海上編隊的信息中心。而從伯克3降低規(guī)格采用閹割版的雙波段雷達來看，顯然伯克3電力供應(yīng)恐怕就顯得不那么充裕了，甚至可能在保持電子系統(tǒng)全開的情況下不得不降低速度來保證電力充足供應(yīng)。

圖：服役后出海的摩耶號

而日本摩耶級在動力上開辟了一條新路，其采用的2臺燃氣輪機+2臺柴油發(fā)電機比前一級的愛宕級最大馬力還降低了3萬馬力，這又是為什么呢？資料顯示日本摩耶采用了新型6000KW發(fā)電機大大超過金剛級的2500KW發(fā)電機，其動力也采用了燃氣電力混合推進的方式，動力利用效率大增！雖然并非全電推進，顯然這是邁向全電推進系統(tǒng)的一個中間產(chǎn)品，日本已經(jīng)在摩耶級上進行全電推進系統(tǒng)論證，這是一種穩(wěn)妥又不失冒進的做法，畢竟一步到位全電推進系統(tǒng)是很冒險的，英國45級驅(qū)逐艦、美國的DDG1000經(jīng)常趴窩的教訓(xùn)就擺在那里，日本選擇了一種更穩(wěn)妥的小步快跑的推進方式，這是否值得055學(xué)習(xí)呢？

綜合來看，055被列入驅(qū)逐艦而非巡洋艦是一種秀低調(diào)的做法（DDG1000還被稱為驅(qū)逐艦，055可不敢冒進），當然日本在方面更喪心病狂一些，畢竟出云級航母、摩耶級驅(qū)逐艦的大型軍艦還都掛著護衛(wèi)艦的名頭。對于美中日三國最新最強大的三款萬噸驅(qū)逐艦來說，顯然055級無論是各方面性能，還是使用上都要得心應(yīng)手很多，055的噸位和強大的電子系統(tǒng)決定了這是使用成本昂貴的艦種，其功能也并非單一執(zhí)行防空任務(wù)的艦只，而是作為未來脫離大陸作戰(zhàn)的航母編隊帶刀護衛(wèi)長、信息處理中心和多任務(wù)火力輸出中心。而美國伯克3則是在DDG1000走錯了方向后臨時的應(yīng)急產(chǎn)物，美國計劃采購30艘，但伯克級顯然開發(fā)潛力已經(jīng)被耗盡，在美國下一代的“1.5萬噸的新艦艇”沒有出來之前，伯克3就是美國驅(qū)逐艦的扛把子了。而日本摩耶級則是一型大型的海上防空驅(qū)逐艦，未來應(yīng)該會作為日本出云級航母編隊的帶刀護衛(wèi)長，鑒于這是美國“伯克級”的衍生型號，其潛力挖掘也已經(jīng)到了極致了。