一、美甲光療用品中的光療膠和甲油膠屬于易燃產(chǎn)品嗎

含化學成分 屬于易燃產(chǎn)品，安檢限制此類東東

二、請問一下，我是做美發(fā)的，美發(fā)的工具剪刀這些可以帶上火車嗎？

可以吧！菜刀可以帶！我同學帶過一把新買的菜刀！

三、指甲油和甲油膠是什么材料做的,為舍不能過安檢

指甲油和甲油膠是由揮發(fā)性液體組成，2017年鐵路和公路客運安檢規(guī)定，旅客可攜帶的摩絲、發(fā)膠 、殺蟲劑、空氣清新劑等自噴壓力容器為120ml，指甲油、去光劑、染發(fā)劑仍為20ml。安全火柴限帶兩小盒；普通打火機只能帶兩個。鐵路執(zhí)行安全新規(guī)禁帶剪刀、錘子，打火機限帶兩個。

四、化妝品和美發(fā)用品能過大巴安檢嗎

化妝品可以，如果是干膠就不可以了

再看看別人怎么說的。

五、火車上可以帶美發(fā)工具嗎？

可以攜帶

旅客在乘坐火車時以下物品不能攜帶：

1、我國法律明令禁止或者限制運輸?shù)奈锲?，比如槍支彈藥、管制刀具、警械等等?/p>

2、我國規(guī)章制度中規(guī)定的危險、依然物品，諸如酒精、煙花爆竹、打火機氣以及油漆等。

3、物品帶有腐蝕性或者會污染、損壞列車，比如酸性溶液，腐蝕性較強的液體。

4、物品的重量或體積超出旅客可以免費攜帶的范圍。

5、旅客攜帶的物品不能破壞公共衛(wèi)生，比如會發(fā)出異味、惡臭的東西。

六、拜托大家?guī)蛶臀遥?0瓶指甲油能辦理火車托運嗎？

可以！要按危險品貨物進行托運，可測出的錢是這個物品的30%！

你看一下規(guī)定，看有沒有漏洞?。?！

火車行李托運常識

火車行李的范圍

旅客自用的被褥、衣服、書籍、殘疾人用車1輛(不帶汽油)和其它施行必需品;在行李中不能夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、手表、照相機等貴重物品、檔案材料和危險品

行李每件的最大重為50千克。體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01立方米行李應隨旅客所乘列車運送或提前運送。

火車包裹的范圍

包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運輸?shù)男〖浳?。包裹分為四類?/p>

一類包裹范圍：自發(fā)刊日起5天內(nèi)的市、地級以上部門的機關報和政府部門宣傳用非賣品，中、小學生課本。

二類包裹范圍：搶險救災物資、書刊、鮮或凍魚介類，肉、蛋、奶類、果蔬類。 三類包裹（屬四、五類品名除外）范圍：

1、重要文件，圖紙，資料，檔案材料；

2、疫苗、血漿、醫(yī)療器械、假肢；

3、鮮或凍的魚類、肉類、果蔬類、乳類、蛋類、秧苗、果樹苗、果樹接穗及活動物；

4、殘疾人車 四類包裹范圍：不屬于一、二、三類包裹的物品： ⒈一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車； ⒉泡沫塑料及其制品； ⒊國務院鐵路主管部門指定其他需要特殊運輸條件的物品。體大笨重的包裹不能按直通包裹辦理。 包裹每件體積、重與行李相同。

不能按包裹運輸?shù)奈锲?/p>

⒈尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品；

⒉蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動物(警犬和運輸命令指定運輸?shù)膭游锍?;

⒊國務院國務院鐵路主管部門頒發(fā)的有關危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運人不明性質的化工產(chǎn)品；

⒋國家禁止運輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李的物品。

行李包裹的托運

旅客憑客票（市郊定期客票除外），在乘車敬意內(nèi)可托運行李。每張客票不超過兩次。殘疾人用車不限次數(shù)。一個城市有兩個以上車站時，包裹的到站必須是裝運該包裹列車的經(jīng)過站或終點站。托運下列物品時，托運人應提供規(guī)定部門簽發(fā)的運輸證明：

⒈金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支；

⒉警犬和國家法律保護的動物；

⒊省級以上政府宣傳用非賣品；

⒋國家有關部門規(guī)定的免檢物品；

⒌國家限制運輸?shù)奈锲罚?/p>

⒍承運人認為應提供證明的其他物品。 托動物、植物時應有動、植物檢疫部門的檢測證明。 托運放射性物品、沒樣箱時，應按照國務院鐵路主管部門的規(guī)定提出劑量證明書、油樣箱使用證。

行李包裹的領取

行李從運到日起，包裹從發(fā)出通知之日起免費保管3天。超過免費保管期領取時，按超過日數(shù)核收保管費。因鐵路責任或自然災害延長客票有效期限的行李，延長日數(shù)免費保管

保價運輸

旅客或托運人托運的行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸兩種，按哪種方式運輸，由旅客或托運人選擇，并在托運單上注明。保價運輸時必須聲明價格?？煞旨暶鲀r格，也可按一批全部件數(shù)聲明總價格，按一批辦理的不得只保其中的一部分。保價運輸?shù)男欣?、包裹，按聲明價格核收保價費，行李按0。5%核收，包裹按1% 核收，不足1角的尾數(shù)，按四舍五入處理。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。

車站承運保價運輸?shù)男欣睢鼤r，有權檢查聲明價格同實際價格是否相符。如拒絕檢查或對聲明價格有異議時，不能按保價運輸辦理。按保價運輸辦理的行李、包裹，應在行李、包裹票上寫明聲明價格總額。如分件聲明價格時，應將每件的聲明價格和重量分別寫明。一批行李或包裹分件保價時，在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數(shù)之幾的字樣。 按保價運輸?shù)男欣?、包裹，發(fā)生變更運輸時，保價費不補不退。

變更運輸

托運人在辦理托運手續(xù)后，可按如下規(guī)定辦理一次行李、包裹變更手續(xù)（鮮活包裹不辦理變更），核收變更手續(xù)費：

⒈在發(fā)站裝車前取消托運時，退還全部運費；

⒉裝運后要求運回發(fā)站或變更到站的（行李只辦理運回發(fā)站或中止旅行站），補收或退還已收運費與實際運送敬意里程通算的運費差額。

⒊旅客在發(fā)站停止旅行，要求仍將行李運至到站時，按包裹收費，應補收發(fā)站至到站的包裹與行李運費的差額。

辦理變更運輸生產(chǎn)生的雜費按實際產(chǎn)生的核收。如已收運費低于已產(chǎn)生的雜費時，則不補雜費也不退還運費。但因誤售、誤購客票產(chǎn)生的行李變更時，不收變更手續(xù)費。

填寫行李票、包裹票的規(guī)定

⒈發(fā)站和到站；

⒉托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼；

⒊行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量；

⒋運費；

⒌聲明價格；

⒍承運日期、運到日期、承運站站名戳及經(jīng)辦人員名章。

售票與購票

旅客購買車票應在承運人或銷售代理人的售票處購買.在有運輸能力的情況下，承運人或銷售代理的應按購票人的要求發(fā)售車票。承運人可以開辦往返票、聯(lián)程票（指在購票地能夠買到換乘地或返回地帶有席位、鋪位號的車票）、定期、不定期、儲值、定額等多種售票業(yè)務，以便于購票人購票和使用。

鐵路旅客運輸合同

鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權利義務關系的協(xié)議。起運地承運人依據(jù)本規(guī)程訂立的旅客運輸合同對所涉及的承運人具有同等約束力。

鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。鐵路旅客運輸合同從售出車票時起成立，至按票面規(guī)定運輸結束旅客出站時止，為合同履行完畢。旅客運輸?shù)倪\送期間自檢票進站起至到站出站的止計算。

行李包裹運輸損失鐵路的除外責任

由于下列原因所造成的損失，鐵路不負賠償責任：

⒈不可抗力(保價物品除外)。

⒉物品本身的自然屬性或合理損耗。

⒊包裝方法或容器質量不良，從外部又不能觀察發(fā)現(xiàn)或無規(guī)定安全標志時。

⒋在行李、包裹中夾帶有《鐵路旅客運輸規(guī)程》第63、67條所規(guī)定不能按行李、包裹托返或夾帶物品的物品。

⒌托運人自己押運或帶運的物品（因鐵路責任除外）。

⒍托運人、收貨人違反鐵路規(guī)章或其它自身的過錯。

行李包裹事故提賠手續(xù)

行李、包裹滅失，損壞或超過運到期限30天尚未到達，旅客和托運人、收貨人有權向鐵路提出賠償。 旅客或托運人、收貨人要求賠償時，應在有效期限內(nèi)提出賠償要求書，并附下列證件：

⒈行李、包裹事故記錄；

⒉行李票或包裹票；

⒊證明物品內(nèi)容和價格的憑證。事故賠償應在到站辦理，特殊情況也可由發(fā)站辦理。

托運行李包裹對包裝物貨簽的規(guī)定

行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應符合國家或運輸行業(yè)規(guī)定的包裝標準。

行李、飾每件的兩端應各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內(nèi)容應清楚、準確并與托運單上相應的內(nèi)容一致。

托運易碎品、流質物品或一級運輸包裝的放射性同位素養(yǎng)時，應在包裝表面明顯處貼上小心輕放、一級放射性物品等相應的安全標志。

為什么不能把危險品帶上車

危險品主要包括各種危險性較大的化工原料和化學藥品、子彈、火藥、農(nóng)業(yè)殺蟲劑和殺菌劑，日常生活中常用的火柴、汽油、酒精、香蕉水、調和漆、各種強酸及鞭炮等也屬危險品的范圍。危險品按性質可分為：爆炸品、氧化劑、壓縮氣體和液化氣體、自然物品、遇水燃燒物品、易燃液體、易燃固體、毒害品、腐蝕物品、放射性物品共十類。在這些危險品中：有的受到高熱、摩擦、撞擊后能發(fā)生劇烈反應而產(chǎn)生大量氣體和熱量，體積急劇膨脹而引起爆炸；有的即使不接觸明火，通過本身緩慢氧化發(fā)熱而著火燃燒；有的侵入人體或接觸皮膚即可引起中毒甚至死亡；有的具有強烈的腐蝕性，會侵害人體或毀壞其他物品；有的能放出人眼看不見的射線，使人體受到放射性危害等等。眾所周知，列車在啟動和停車時，或運行途中加、減速及通過彎道時，車內(nèi)物品會因行車速度和方向的變化，受慣性作用而發(fā)生沖撞或擠壓。另外，受行李架的地方限制，也容易造成物品的相互擠壓。這樣，其中如有危險品，就可能釀成火災或爆炸事故。列車運行速度高，旅客又全部集中在車廂的有限空間內(nèi)，一旦發(fā)生危險品事故，后果異常嚴重。因此，為保證旅客旅行安全和愛護國家運輸設備，鐵道部規(guī)定不準將危險品帶入車廂。作為旅客，應認真遵守這些規(guī)定，互相監(jiān)督，并積極配合鐵路治安部門檢查。