1. 右倒庫左邊總是寬是什么原因

如果發(fā)現(xiàn)左倒庫的時(shí)候左邊寬又變窄，那就是打晚了。一般方向盤打早了，會很接近左邊庫角，并且左庫會很窄，相反就是打晚了。操作技巧1、控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什么速度，行駛就按什么速度。

2、控制好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)后倒過程中應(yīng)仔細(xì)觀察，掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點(diǎn)，適時(shí)轉(zhuǎn)向。

3、控制好行駛路線考試時(shí)，汽車的行駛路線主要取決于轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的快慢和行駛速度，后倒時(shí)，要看準(zhǔn)邊線，及時(shí)修正方向，使車保持正直入庫。擴(kuò)展資料：倒車入庫評判標(biāo)準(zhǔn)1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格。

2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。

3、超過210秒未完成倒車入庫不合格。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內(nèi)容包括：

1、大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；

2、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎；

3、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過單邊橋；

4、輪式自行機(jī)械車、無軌電車、有軌電車的考試內(nèi)容由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。

對第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)規(guī)定的準(zhǔn)駕車型，省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)實(shí)際增加考試內(nèi)容。

2. 左倒庫時(shí)左邊總是寬一些是什么原因

方向盤回早了。1.倒庫的時(shí)候一定要穩(wěn)住速度，從右邊倒進(jìn)去的時(shí)候，一開始在哪里打死，你們教練講了的，然后看到車身與右前角寬度大于3根手指母，就不需要回方向盤，如果小于的話，就要回半圈，等到看到右后角的時(shí)候，就看左邊后視鏡，一看到左底角就馬上回正，再慢慢修方向。

2.從左邊倒進(jìn)去的時(shí)候看到左邊的保險(xiǎn)杠遮住了右角就馬上打死，然后看到車身與左前角寬度大于2根手指母，就不需要回方向盤，如果小于的話，就要回半圈，然后從左后視鏡看到左邊線與車身平行就回正。

3.到點(diǎn)就要踩剎車，不然很容易出線，速度要放慢，不然修方向不好修。

3. 右倒庫左邊寬是什么原因造成的

據(jù)我所知，右邊窄左邊寬才是正確的，因?yàn)檐囎釉谟覀?cè)打車入庫的時(shí)候，左邊車身很容易碰線，所以，如果要確保你的車身不會出線不及格，倒庫時(shí)，車身右側(cè)只要輪胎不壓線，左側(cè)車身基本就不會壓線，但左側(cè)輪胎不壓線，但左側(cè)車身也有可能會壓線。所以右邊窄左邊寬才是好的位置。下次可以提前打方向盤，如果你都快倒進(jìn)去了發(fā)現(xiàn)左邊寬，那你就把方向盤往左打一點(diǎn)再回正就好了。

另倒庫時(shí)兩邊大小不一樣在駕照學(xué)習(xí)和考試時(shí)需要注意如下幾點(diǎn)的修正:

1.右倒庫進(jìn)庫后每次都是左邊窄的話就是后視鏡看下方對齊控制線時(shí)間太晚或過長,在后視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時(shí)候比對預(yù)留距離,一般是一個(gè)腳掌的長度就剛好可以回方向盤.

2.在保證中途不中停慢速的前提下看后視鏡車身和庫邊線的距離,多退少補(bǔ)即可修正.

3.學(xué)習(xí)考試時(shí)右邊打死方向盤的時(shí)候看起打點(diǎn)無問題,座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成.

4.座位前后的調(diào)節(jié)需要養(yǎng)成對比習(xí)慣，例如學(xué)車時(shí)每次調(diào)整座位前后位置時(shí)固定完成后可以伸直雙手感覺下空間,延遲往右邊打方向盤;如果左邊窄,起點(diǎn)控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線,匯總成兩句口訣:假如是左邊進(jìn)來,提前往左邊打方向盤.如果左邊窄,就延遲往左邊打方向盤:

5.學(xué)習(xí)考試時(shí)右邊打死方向盤的時(shí)候看起打點(diǎn)太晚,車速太慢打方向盤快就晚一點(diǎn)即可糾正.

首先倒車入庫分兩種:假如是右邊進(jìn)來,在車后視鏡快接觸控制線就開始打,一種是左倒庫,一種是右倒庫,下次練習(xí)的時(shí)候可以適當(dāng)提前打方向盤.汽車倒車入庫后尾部左邊碰線的話的一種是情況是入庫前車身未擺直。

4. 左倒庫總是左邊寬是什么原因

左邊寬的話方向盤就往左邊打。

最簡單的方法就是通過左后視鏡來觀察，哪邊寬就往哪邊打方向。所以你就往左打就可以了。

倒車入庫如果車速沒有控制好，那就基本上失敗一半了，學(xué)員在平時(shí)練車的時(shí)候，必須要學(xué)會正確踩離合的姿勢，腳掌踩在離合器踏板上，腳后跟貼在地面上，作為支撐點(diǎn)，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲，保持適當(dāng)?shù)能囁佟?

5. 右倒庫為什么老是左邊寬

往右打方向盤。 在倒車時(shí)，方向盤往哪里打，車尾就會往哪里擺。因此當(dāng)左邊窄右邊寬時(shí)，就要往右打方向盤，讓車尾往右偏來達(dá)到修正的目的。但是要注意打過之后要記得回正，不然又會造成左邊寬，右邊窄的情況，而且還有壓線的風(fēng)險(xiǎn)。 在倒車入庫時(shí)有以下的注意事項(xiàng)：

一、車身調(diào)整 一般考場倒車入庫都是首個(gè)項(xiàng)目，在進(jìn)入倒車入庫項(xiàng)目時(shí)，先把車身調(diào)正，當(dāng)肩膀與地面控制線重合時(shí)停車。這樣停車往庫里面倒時(shí)，防止壓線或進(jìn)不去庫。

二、前輪過地面控制線 在停車時(shí)一定要等到2個(gè)前輪均過地面控制線，最好的方法就是當(dāng)肩膀與地面控制線重合時(shí)停車，防止由于緊張，前輪還沒有過控制線就停車了，這也是不合格的。

三、打方向盤慢或者打錯(cuò) 有的學(xué)員在考試時(shí)，特緊張，在打方向盤時(shí)，容易搞混，右倒庫往左打了，這時(shí)，一定要迅速調(diào)整過來，說不定還有挽救的機(jī)會。 打方向時(shí)一定要迅速，不要猶豫，稍微一猶豫點(diǎn)就過去了。

四、掌握好離合器 離合器在科二考試中尤為重要，控制好離合器是成功的一大半，要掌握好半聯(lián)動狀態(tài)，慢了可以稍微送點(diǎn)，快了就稍微壓點(diǎn)。

6. 右倒庫右邊總是寬是什么原因

如果從右邊倒庫，進(jìn)庫后左邊寬，右邊窄的話，說明你的點(diǎn)看早了，再把點(diǎn)位朝后面一點(diǎn)打方向就剛好合適。

7. 右倒庫左邊寬很多是什么原因

這個(gè)是回方向盤的時(shí)間回晚了一點(diǎn)以后稍微的早那么一點(diǎn)。

8. 右倒庫左邊寬是什么原因造成的科二

科目二走倒庫出現(xiàn)右邊很窄，左邊很寬，是你的點(diǎn)位沒有看準(zhǔn)，方向打得太早，解決辦法就是到了點(diǎn)位后再遲一點(diǎn)打方向，這樣就可以完美進(jìn)庫了。

9. 左倒庫為什么總是右邊寬

就是你往里倒的時(shí)候方向打晚了，多加練習(xí)就行。

一般你往后倒的時(shí)候，不是前輪過了一個(gè)標(biāo)志線之后打方向么，你下次稍微早點(diǎn)打就可以了。還有就是，如果你都快倒進(jìn)去了發(fā)現(xiàn)左邊寬，那你就把方向盤往左打一點(diǎn)再回正就好了。

充分利用車頭某一參照物，當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí)，應(yīng)能正確感覺到車輛所在位置，以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。

要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近而造成修正方向較晚的現(xiàn)象。

養(yǎng)成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”二字，且幅度適中，一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小。

10. 右倒庫老是左邊寬

右側(cè)的寬過左側(cè)表示方向較晚，必須先把方向打死。；正確步驟如下：；

第一步，駛?cè)肟键c(diǎn)，考試中庫門有兩個(gè)方向，一個(gè)是朝右邊的，一個(gè)是朝向左邊的，將車掛一檔，緩慢駛?cè)肟荚噮^(qū)域，使得車身距離左邊線在一米半左右，人身和白線平齊，這個(gè)時(shí)候停車。

；

第二步，掛倒擋，當(dāng)車的后視鏡和白線大概成這個(gè)角度的時(shí)候向右打死方向盤。繼續(xù)倒車。

；

第三步，看右面后視鏡，觀察車右后輪和庫門角的距離，目測小于三十厘米的話，需要回一下方向盤，距離越小，回的越多，等距離差不多的時(shí)候再打死。這樣才可以避免壓線。如果是距離大于三十厘米的話，那就打死方向盤不要動了，距離太大說明是你大方向打晚了。；

第四步，看右面后視鏡，等車身和右邊線平行了，立即將方向盤回正。

；

第五步，看左邊后視鏡，等后視鏡和庫門邊線成這個(gè)角度的時(shí)候，停車。；

第六步，開車出庫，掛一檔，車緩慢駛出車庫，看左邊后視鏡，等后視鏡里面看到庫門的那一剎那，立即將方向盤向右打死。等車頭正了再將方向盤回正。